Våran Historia

Klubben startades 1969, om jag kommer ihåg det rätt träffades man en kväll vid den gamla fyrplatsen nere vid Bastungen och bestämde att man skulle starta en MC-klubb. Några stycken hade varit i England det året och träffat medlemmar från VAT 59, det är därför klubben fick V69 i namnet. Man letade lokal och fick en gammal barack som varit bostad vid tegelbruket på Tengrenstorp. Den var full med små rum där det hade bott finska tegelslagare. Baracken flyttades till Bjurhem på vintern. Platsen hade tidigare använts till ett krossverk när 45an byggdes.

Klubben fick ett arrendekontrakt på 50 år på marken där lokalen ställdes, arrendet var 25 kronor om året. I början fanns ingen El eller värme och man eldade rödsprit i kaffeburkar för att hålla värmen. Väggarna mellan de små rummen revs ut och lokalen gjordes i ordning med ett kök i ena änden som delades i två delar av en bardisk. Köket har samma storlek som i dag men bardisken sitter nu i väggen mot rummet. El och telefon drogs in. Enligt de listor som kom fram vid 25 års jubilèet var medlemsantalet c:a 50, många var tjejer och en hel del körde själva.

1972 hände det en olycka när man var ute på en tur. En av killarna frontalkrockade med en mötande bil. På grund av detta la många av och klubben nästan dog, 1973 var det nästan ingen verksamhet, samtidigt blomstrade Trollhättans MC upp. 1974 anordnade klubben en aktivitet på sportlovet, (mopedtrial) och det blev en nystart för klubben. Medlemsantalet växte stadigt under hela 70 talet och var störst 1982 när det fanns 98 medlemmar. De som inte hade MC fick inte bli medlemmar på den tiden.

Det gamla stentaget fyllde vi allt eftersom med bråte och fyllmassor från stadens gatuarbeten och till slut anla vi gräsmattor i slamjord som köptes från reningsverket. 1981 köpte vi en sommarstuga vid Hästefjorden som hade fått rivningsföreläggande och byggde ut lokalen i vinkel. Året efter byggdes veranda med tak.

Det byttes mark runt omkring och jordbruksverket köpte ut kommunen, vi erbjöds att köpa loss tomten och gjorde det. Medlemmarna betalade klubben 500:- var för att lösa byggnationer och tomt. Kommunen bidrog med 9500:- och vi samlade tillsammans in 25000 på lotterier och höstmarknaden. 1988 kom begränsningarna på 125cc effekt och sen började det bli ont om yngre rekryter i klubben, då det var få som tog lätt körkort.

90 talet innebar krympande medlemsantal men också delaktighet i BIKE dagar och MC fortbildning på Kinnekulle. Vi hade bra ekonomi i klubben men färre och färre medlemmar. Medlemskap i SVEMO 1994 innebar nya stadgar. Vi hade medlemmar som tävlade i RR och Enduro och som mest hade vi mer än 10 tävlande med licens via klubben.

25 årsjubileet 1994 besöktes av ett par hundra personer, en del av dessa var med och startade klubben. 2003 tyckte styrelsen att man hade så lite stöd av medlemmarna att man ville lägga ner klubben. Hela styrelsen avgick på årsmötet utan förvarning och gick ur klubben. Det fanns då väldigt få medlemmar som var aktiva kvar. 2004 och 2005 har verksamheten i stort sett legat nere, ett fåtal sammankomster i lokalen och deltagande på BIKE dagarna har varit allt.

Under 2006 var det en tidigare medlem som kom att tänka på VBG:s mc klubb. Forskade lite hur det låg till med klubben och kontaktade kassör & ordförande.

Ett intressemöte sammankallades där det beslutades att göra ett försök.

Vid ett möte i klubbstugan under augusti månad bestämdes att klubbstugan behövde en upprustning och en hel del arbete startades. Snickeriarbeten, Arbete med vattenförsörjning samt målning var en del av de arbeten som gjordes.

Under årsmötet i februari 2007 valdes en ny styrelse där en del tidigare medlemmar blev återinvalda, tillsammans med en del nya eldsjälar.

Klubben ser framtiden an med stor tillförsikt.

Vid ”pennan”

Alf